Задача. Согласно договору АО «Мебель-ЮГ» отправило по железной дороге партию мебели ООО «Анкор». Однако...

Арбитражный суд, скорее всего, примет решение в пользу АО "Мебель-Юг". В соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, ответственность за сохранность товара в процессе его транспортировки несет перевозчик. Таким образом, ООО "Анкор" несет ответственность за утрату товара в результате крушения поезда.

Кроме того, если у ООО "Анкор" были заключены страховые договоры на случай утраты или повреждения товара в процессе транспортировки, то ООО "Анкор" также должно будет возместить ущерб, возникший в результате крушения поезда.

Таким образом, арбитражный суд скорее всего примет решение в пользу АО "Мебель-Юг" и взыскании суммы, предусмотренной счетом-фактурой, с ООО "Анкор" или его страховой компании.

В данной ситуации ключевым вопросом является определение момента перехода риска случайной гибели товара от продавца к покупателю. Согласно Гражданскому кодексу Российской Федерации (ГК РФ), это регулируется несколькими статьями.

1. Статья 459 ГК РФ: Риск случайной гибели или случайного повреждения товара переходит на покупателя с момента, когда в соответствии с законом или договором считается, что продавец исполнил свою обязанность по передаче товара покупателю. Если иное не предусмотрено договором, риск переходит в момент передачи товара перевозчику, если договором предусмотрена отправка товара.

2. Статья 224 ГК РФ: Моментом передачи признается момент сдачи товара перевозчику для доставки покупателю, если иное не предусмотрено договором.

В данном случае, если в договоре между АО «Мебель-ЮГ» и ООО «Анкор» не прописаны иные условия перехода риска, то риск случайной гибели товара переходит на покупателя (ООО «Анкор») в момент передачи товара перевозчику — то есть, на железнодорожную компанию.

Таким образом, если в договоре не предусмотрено иное, арбитражный суд, скорее всего, вынесет решение в пользу АО «Мебель-ЮГ», обязывая ООО «Анкор» оплатить стоимость уничтоженной партии мебели. ООО «Анкор» может быть освобождено от обязанности оплаты, если докажет, что крушение произошло по вине АО «Мебель-ЮГ» или если в договоре были условия, изменяющие момент перехода риска.

Дополнительно следует изучить условия договора между АО «Мебель-ЮГ» и ООО «Анкор», а также договор с перевозчиком, чтобы установить наличие иных условий, касающихся перехода риска. Если такие условия имеются, они могут повлиять на итоговое решение суда.